Letalska družba, s skoraj 60-letno tradicijo, ugaša. Z izjemo letov za Frankfurt, so letala Adrie Airways prizemljena. Piloti, ki menijo, da bomo s tem izgubili suverenost na domačem nebu, se s propadom Adrie ne želijo kar tako sprijazniti in pozivajo državo k skupnemu iskanju rešitev.
"Žal mi je, da moram jaz kot pilot tukaj sedeti in iskati rešitve podjetja Adria Airways,"je v oddaji 24UR ZVEČER povedal predsednik sindikata pilotov Slovenije Primož Jovanović, ki predlaga zaustavitev propada podjetja. Jovanović namreč meni, da s tem dali čas strokovnjakom v komerciali letenja, da ugotovijo, ali se Adrio sploh splača reševati. "Predstavljajte si, da naredite blok s sedmimi nadstropji, pa ugotovite, da temelji ne bodo zdržali sedmih nadstropij. Se splača vložit še nekaj denarja, da strokovnjaki ugotovijo, ali z armiranim betonom okrepimo to stavbo ali pa jo takoj porušimo?"
Jovanović je napovedal, da se bodo z ministrom Zdravkom Počivalškom sestali še danes in mu pokazali nek osnovni osnutek reševanja situacije. Od ministrstev za infrastrukturo, finance in gospodarstvo pa želijo pridobiti podatke, analize in izračune, ki dokazujejo, da se Adrie več ne splača reševati in je bolje subvencionirati tuje prevoznike.
"Občutek imam, da se vse preveč dela ad hoc in da nimamo skupnega načrta. Aerodrom dela za sebe, turizem za sebe, prevoznik za sebe, namesto da bi kot majhna država naredili nek skupen načrt," pravi Jovanović, ki si ne predstavlja, da bodo gospodarstveniki in visoki gostje prihajali v Slovenijo z nizkocenovnimi prevozniki.
Predsednik sindikata pilotov je tudi dejal, da uprava Adrie z njimi komunicira minimalno. Razlog, zakaj bi vlada morala pomagati Adrii, Primož Jovanović vidi tudi v tem, da bi zaradi brezposelnosti 500 zaposlenih nastale precejšnje posredne izgube za državo.
Na fakulteti za strojništvo, kjer je Adria leta 1981 ustanovila letalsko šolo in pomagala izšolati mnoge pilote, ki se daj letijo za Adrio Airways, menijo, da bi bila izguba družbe nacionalna katastrofa.
Po obravnavi na Javni agenciji za nadzor civilnega letalstva bi lahko bila znana usoda Adrie Airways
Javna agencija za nadzor civilnega letalstva bo danes opravila ustno obravnavo v postopku ohranitve operativne licence družbe Adria Airways. Agencija presoja finančno sposobnost družbe glede na revidirano poročilo za leto 2018, po sestanku pa bi bila morda lahko že znana usoda družbe, ki je začasno prizemljila letala zaradi finančnih težav, poroča STA.
Več o usodi družbe bi lahko po današnji ustni obravnavi razkril direktor agencije Rok Marolt, ki je v minulih dneh večkrat zagotovil, da agencija iz ure v uro spremlja razmere v letalskem prevozniku, njihovi leti pa so varni kljub temu, da so jim morali zaradi odpovedi najemnih pogodb prepovedati uporabo letal bombardier CRJ 900.
"Ne znam oceniti, koliko časa Adrio loči od stečaja. Lahko je to pet dni, 15 ali en mesec. Lahko pa tudi ure ali minute. Stečaj je pet pred dvanajsto. Drugi lastniki letal se lahko odločijo za enak korak in Adria čez noč ostane brez flote. To je resna stvar," je prejšnji teden dejal Marolt.
2019-09-25 06:24:00Z
https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiWGh0dHBzOi8vd3d3LjI0dXIuY29tL25vdmljZS9nb3Nwb2RhcnN0dm8vaXpndWJhLWFkcmllLWJpLWJpbGEtbmFjaW9uYWxuYS1rYXRhc3Ryb2ZhLmh0bWzSAQA?oc=5
No comments:
Post a Comment